汤建民:马路情缘40载

2020-11-16 17:16:17 来源: 福建法治报

福建法治报-海峡法治在线11月16日讯 9月22日早上8时10分,三明市公安局交警支队梅列大队警务队长汤建民准时到执勤点,转身、打手势、指挥交通……他一丝不苟;9时30分,结束路口高峰岗指挥工作,他又迅速地投入到日常的交通管理中去:路面巡查、查纠处违……站了40年的马路,这天是汤建民的“最后一班岗”!

“不敢说做到了最好,但问心无愧!”谦虚而朴实的一句话,是汤建民临退休前对自己的评价,也是他兢兢业业工作半辈子的真实写照,更是一名交通警察对这份职业的崇敬和爱戴。

1981年,21岁的汤建民从部队退伍加入三明公安交通警察队伍。“那时全市只有一个交警中队,总共24个人,主要负责交通秩序管理,在列东和城关的四个岗亭站岗执勤,来回都是骑自行车,经常买油漆自己学着画标线。”因为当时的科技落后、物资匮乏,工作基本都靠人工,在那个激情燃烧的岁月里,汤建民和同事既辛苦又快乐着。

汤建民曾和全国公安二级英模潘清江一起负责麒麟山岗亭执勤,搭档了两年多。刚从部队过来时,汤建民的交通手势都不熟练,潘清江有空就教他一些指挥手势和疏导车辆的技巧,汤建民勤奋好学,一有空就练习,慢慢也成了指挥“标兵”,各种交通手势烂熟于心,每一次指挥交通毫不懈怠。“每一个手势都要规范到位,才算得上对群众负责!”汤建民说。

1990年的一次出警经历让汤建民终生难忘。一天凌晨4时,汤建民和同事到莘口沙阳岭出警,到了以后才发现事故是货车刹车失灵,撞山后司机死亡。情况紧急,没有通讯和抢救设备,另一位同事马上开车去市里请求救援,汤建民一个人在现场守护。

“在那个年月,车辆本身就少,又加上荒山野岭,很久都不见一辆车来。黑灯瞎火,就我和一个逝去的司机在一起,怕是真怕,汗毛都竖起来了,但我没有退缩……”从做好警示标志到保护好现场及车内物品,汤建民都做得很规范。“现在都是警医联动,有受伤或者死亡的事故警情,医疗和救援都是第一时间赶到,这是时代的发展和进步。”汤建民感慨。

同事们管老汤叫“语言通”,马路上碰到天南海北的司机,他都能“拉拉呱”,特别亲切。但其实这也是有缘由的,2000年6月的一天,汤建民在麒麟山路口执勤,突然走来一位70多岁的老阿婆,说着方言,汤建民一句没听懂,阿婆越说越急。这时,一位环卫工人经过,汤建民向其求助,没想到环卫工人一下就和阿婆对上话了!

通过翻译,汤建民这才得知,原来阿婆是龙岩上杭人,早上坐车赶到三明,要去重机厂找一位亲戚,一时迷了路才向警察求助。这件事让汤建民意识到,在一线执勤,必须要掌握几种方言,必要时能帮得上忙。几十年下来,老汤学会了十几种的地方方言,在路面站岗执勤、疏导交通的时候,方言一下子拉近了警民的距离。

日复一日、年复一年,汤建民站过多少次岗、疏导过多少次交通、排查过多少个隐患……他自己也记不清了。这些年,老汤曾多次获得“优秀党员”“交通管理标兵”等荣誉,获评“2009年度全市公安机关百佳民警”。对于他来说,“交警”已不仅仅是一份工作,更像是人生中的一种缘分,把他和三明公安、城市道路紧密地联系起来,既见证了交警队伍的日益壮大,也目睹了城市道路的迅猛发展,这让他无比自豪。

(本报记者 黄丽青 特约记者 孙强)

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